深圳巴士集团将成全國(guó)首家全電(diàn)动化公(gōng)交运营企业

深圳巴士集团将成全國(guó)首家全電(diàn)动化公(gōng)交运营企业
来源：互联网

    深圳巴士集团20日透露，将在2016年更新(xīn)3500余台非纯電(diàn)动公(gōng)交車(chē)，基本实现集团車(chē)辆的全面電(diàn)动化。这意味着深圳巴士集团将成為(wèi)全國(guó)第一家大型的全電(diàn)动化公(gōng)交运营企业。市交委则透露，按计划，至2016年底全市公(gōng)交電(diàn)动化率将达到65%。

巴士集团2016年开始公(gōng)交車(chē)全面電(diàn)动化工(gōng)作(zuò)

深圳巴士集团新(xīn)能(néng)源办(bàn)公(gōng)室负责人张龙文(wén)介绍，深圳巴士集团最早在2008年接触新(xīn)能(néng)源公(gōng)交。2015年，新(xīn)能(néng)源車(chē)辆规模达到4509台，约占所有(yǒu)营运車(chē)辆的65%。2016年，计划全年对3573台非纯電(diàn)动大巴进行更新(xīn)。届时深圳巴士集团纯電(diàn)动公(gōng)交車(chē)辆总量将达到5674辆，基本实现公(gōng)交全面電(diàn)动化，成為(wèi)全國(guó)第一家大型的全電(diàn)动化公(gōng)交的运营企业。

公(gōng)交車(chē)纯電(diàn)动化，充電(diàn)设备作(zuò)為(wèi)必要的配套设施必不可(kě)少。中(zhōng)國(guó)普天新(xīn)能(néng)源（深圳）有(yǒu)限公(gōng)司运营部经理(lǐ)胡俊峰20日表示，公(gōng)司目前為(wèi)纯電(diàn)动大巴服務(wù)的充電(diàn)桩已有(yǒu)900多(duō)个，為(wèi)配合巴士集团此次投放计划，计划新(xīn)增建设33个充電(diàn)站点共534个充電(diàn)桩，这些充電(diàn)桩主要配置在公(gōng)交始末站。他(tā)透露，与此前的充電(diàn)桩相比，新(xīn)的充電(diàn)桩為(wèi)150Kw直流充電(diàn)设备，充電(diàn)效率要高出四成左右。未来，公(gōng)司规划按照1：3的比例，即1个充電(diàn)桩服務(wù)3台纯電(diàn)动大巴的模式，规划建设充電(diàn)设备，保障纯電(diàn)动大巴的正常运营。

目前巴士集团等公(gōng)交运营企业，对于新(xīn)采購(gòu)的纯電(diàn)动大巴已提出相关技(jì )术门槛，新(xīn)纯電(diàn)动大巴涉水深度已达到40～50cm，基本可(kě)以保证雨天的正常运营。

根据深圳市政府相关规划，深圳公(gōng)交将力争在2017年底、确保在2018年实现100%纯電(diàn)动化。而深圳市交通运输委员会官网透露，将在公(gōng)交和出租車(chē)行业全面推广应用(yòng)新(xīn)能(néng)源車(chē)辆，确保2016年实现全市公(gōng)交行业纯電(diàn)动化率达65%。

而预计深圳超过1.5万辆公(gōng)交巴士全面電(diàn)动化后，年减排二氧化碳可(kě)达到38万吨，减少一氧化碳、二氧化硫等其它污染物(wù)近5000吨。