深圳公(gōng)交高峰专線(xiàn)158号开通 从坪洲可(kě)直达南山(shān)科(kē)

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深圳晚报讯 （记者 董玉含 通讯员 謝(xiè)开仁） 记者从宝安(ān)交通运输局获悉，1月22日早上7时半，西部公(gōng)汽公(gōng)司如期开通坪洲新(xīn)村地铁站至南山(shān)科(kē)技(jì )园的早晚高峰線(xiàn)158号。未来，该線(xiàn)路将结合实际增加車(chē)次和发車(chē)班次，逐步缓解坪洲地铁高峰期拥堵问题。

据地铁集团运营总部相关负责人介绍，坪洲地铁站每天客流量达10.4万人次，仅早晚高峰客流量就达2.9万人次，其中(zhōng)48%的客流是到深圳大學(xué)和高新(xīn)园站下車(chē)。因高峰期人流量过大过于集中(zhōng)，市民(mín)排队进站时间较長(cháng)，特别是地铁B、C口排队人流更多(duō)，大多(duō)都要等候10~15分(fēn)钟才能(néng)进站。

為(wèi)缓解坪洲地铁站拥堵情况，西部公(gōng)汽公(gōng)司相关负责人对坪洲地铁口附近的13条公(gōng)交線(xiàn)路进行梳理(lǐ)，并就配合开通高峰专線(xiàn)提出详细方案。在巴士集团已开通有(yǒu)坪洲地铁站到高新(xīn)园的高速快巴21、21号線(xiàn)路的基础上，西部公(gōng)汽公(gōng)司将加大现有(yǒu)经过高新(xīn)园的320線(xiàn)路发車(chē)班次，确保高峰时段每5~6分(fēn)钟一趟車(chē)。同时，工(gōng)作(zuò)日7:30、8:00增开高峰专線(xiàn)158号，首末站设為(wèi)坪洲地铁站——科(kē)技(jì )园公(gōng)交总站，線(xiàn)路里程共11.6公(gōng)里，实行一票制2.5元票价，全線(xiàn)实行点对点接驳。该線(xiàn)路途经新(xīn)湖(hú)路、海城路、宝安(ān)大道、深南大道、科(kē)苑南路、高新(xīn)园四道，主要停靠站点有(yǒu)坪洲地铁站、科(kē)技(jì )园、科(kē)技(jì )园公(gōng)交总站，无多(duō)余中(zhōng)途站，确保快速到达科(kē)技(jì )园片區(qū)。